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时间:2025-05-28 08:37:55 作者:全国ATM机只剩80万台,六年锐减近30%,电子支付版图越来越大 浏览量:22904

  中新网重庆8月16日电 (张旭)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,8月16日,新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称渝昆高铁渝宜段)联调联试圆满结束,已正式进入运行试验阶段。

图为渝昆高铁试运行动车停靠在重庆西站站台。李文航 摄

  据悉,运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

  渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分,渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,到达宜宾东站,设计时速350公里,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余车站均为新建车站,九龙坡为预留车站。

  渝昆高铁渝宜段于2020年12月开工建设,2024年2月全线正线铺轨完成,2024年6月21日进入联调联试阶段,2024年8月16日进入运行试验阶段。

图为渝昆高铁首趟试运行动车驶出重庆西站。冉杰 摄

  渝昆高铁建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线民众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。(完)

【编辑:王祎】

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